ZYB-83.3齿轮渣油泵叶轮和主轴接合处出现裂纹 ZYB-83.3齿轮渣油泵叶轮和主轴接合处出现裂纹原因有一下几点，按可能性大小依次列出： 首先看ZYB-83.3齿轮渣油泵叶轮和主轴接合处出现裂
ZYB-83.3齿轮渣油泵叶轮和主轴接合处出现裂纹
ZYB-83.3齿轮渣油泵叶轮和主轴接合处出现裂纹原因有一下几点，按可能性大小依次列出：
首先看ZYB-83.3齿轮渣油泵叶轮和主轴接合处出现裂纹事件出现的次数，如果只是一、两次，那么原因如下：
1、设备在运行中振动超标，或轴承损坏，导致叶轮与轴发生相对位移，造成轴除了承受正常运行中的力矩外，还承受一个外来的力矩，所以轴损坏。
2、轴的键不符合标准，存在间隙。叶轮不能有效固定在轴上，同样会发生相对位移。
3、叶轮与轴的配合间隙超标，结果同上。
4、轴的材质强度或硬度不合适，材质过于脆。
5、设计原因。主要指轴所能承受的最大扭矩小于叶轮的出力。
对于上述几点原因分析，如果ZYB-83.3齿轮渣油泵叶轮和主轴接合处出现裂纹问题出现的次数较多，那么可能的原因是4和5
如只是1、2次，那么应该是原因1、2、3.
对于上述分析采取的措施：
1、更换轴承，润滑油一定要清洁。推力间隙要确定合适。
2、如果键安装后出现间隙，则应该重新加工键。
3、如果叶轮与轴之间间隙过大，则应该1.换轴，轴头直径与叶轮内孔配合。如果轴的价格比叶轮贵，就应该换叶轮了。或者将叶轮内孔补焊后车削至轴的直径尺寸。
4、如果轴的材质不合适，没话说了，换轴。
5、如果轴头键槽是开式的，试着将键槽加工成闭式的，有一定效果。
6、如果是设计原因，轴的扭矩不够，那么需要计算该工况下叶轮出力的最大扭矩，重新做轴，相应地增大轴的直径即可
