KCB不锈钢齿轮泵是怎样装卸和修理的,KCB不锈钢齿轮泵在运作中一般不会出现问题,本泵在装卸和修理上要注意以下几点： 一：KCB不锈钢齿轮泵的装卸 随着使用时间的增长,KCB不锈钢齿轮泵
KCB不锈钢齿轮泵是怎样装卸和修理的,KCB不锈钢齿轮泵在运作中一般不会出现问题,本泵在装卸和修理上要注意以下几点：
一：KCB
不锈钢齿轮泵的装卸
随着使用时间的增长,KCB不锈钢齿轮泵会出现油不足,甚至不出油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与泵壳内腔与齿轮端面与泵盖等。齿轮泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,怎么样装卸应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。
二：KCB不锈钢齿轮泵的修理
（1）主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。
（2）KCB不锈钢齿轮泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。
（3）阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨直到密合为止。
